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    太陽能路燈廠家教你選擇蓄電池的方法

    發表時間:2020-11-10 15:22

      太陽能路燈蓄電池在有光照太陽能電池板所宣告的電能儲存起來,到夜晚需要照明的時分再釋放出來。

      有太陽能路燈廠家開宣告不必蓄電池的太陽能路燈系統;太陽能電池組與電網并聯,由控制電路進行切換。出資少,工作和修理費用省,能耗少,系統工作穩定。適用于近市網的路燈、庭院燈、廣告燈箱等。

      關鍵評論有蓄電池的太陽能路燈系統。

      1.類型選擇

      1)鉛酸(CS)蓄電池:適于低溫高倍率放電,比能量偏低,現在大部分太陽能路燈選用。密封免保護,價格低。留心避免鉛酸污染,應逐步選擇。

      2)鎳鎘(Ni-Cd)蓄電池:放電倍率高、低溫性能好,循環壽數長,小型系統選用。留心避免鎘污染。

      3)鎳氫(Ni-H)蓄電池:高倍率放電,低溫性能好,價格便宜,無污染,為綠色環保電池,小型系統選用,要大力提倡。

      現在廣泛選用的太陽能路燈蓄電池有鉛酸免保護蓄電池、普通鉛酸蓄電池和堿性鎳鎘蓄電池三種。

      2.容量選擇

      太陽能路燈蓄電池容量過小,不能滿足夜晚照明的需要;容量過大,蓄電池始終處在虧電狀況,影響蓄電池壽數,也形成浪費。蓄電池容量(Ah)與負載容量(Ah)之比宜在3~6倍以上:連續陰雨天數較少區域約為3~4倍以上,連續陰雨天教較多區域約為5~6倍以上。

      3.蓄電池聯結

      太陽能路燈電池并聯銜接時.要考慮各單體電池間的不平衡影響,并聯組數不宜超越4組,留心蓄電池防盜。

    此文關鍵字:太陽能路燈廠家
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